{"id":5796,"date":"2022-12-17T09:48:13","date_gmt":"2022-12-17T09:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/?p=5796"},"modified":"2025-10-28T09:52:22","modified_gmt":"2025-10-28T09:52:22","slug":"un-autentico-gentleman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/un-autentico-gentleman\/","title":{"rendered":"Un aut\u00e9ntico gentleman"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-weight: 400;\">Aston Martin Vantage<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Gracias a la cortes\u00eda de Aston Martin, el equipo de pruebas de Flash Magazines nos hemos puesto a los mandos del Aston Martin Vantage, un verdadero deportivo, elegante y refinado, al mas estilo brit\u00e1nico, pues a nuestro parecer, nos encontramos ante uno de los coches mas bonitos est\u00e9ticamente que puede haber.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El motor que monta el Vantage es un\u00a0V8 de 4.0 litros de cilindrada\u00a0con bloque de aleaci\u00f3n y sobrealimentado por dos turbos, que\u00a0desarrolla 510 CV a 6.000 rpm\u00a0y entrega 685 Nm desde 2.000 hasta 5.000 rpm. Este motor ha sido desarrollado gracias a la colaboraci\u00f3n entre Aston Martin y Mercedes-AMG, y se fabrica en Gaydon, Reino Unido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5798 aligncenter\" src=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1-300x194.jpg\" alt=\"\" width=\"521\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1-300x194.jpg 300w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1-768x497.jpg 768w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1-400x260.jpg 400w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1.jpg 1000w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-1-1-700x453.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Este V8 monta un\u00a0cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades de origen ZF\u00a0situado sobre el eje posterior. Se trata de un cambio casi tan r\u00e1pido como uno de doble embrague, que nos permite llegar a una velocidad punta de 313 km\/h, y acelerar de 0 a 100 km\/h en tan solo 3\u00b45 segundos.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Monta unos pneum\u00e1ticos Pirelli P Zero especialmente desarrollados y cuenta con una\u00a0suspensi\u00f3n adaptativa Skyhook, con diferentes modos de conducci\u00f3n: Sport, Sport Plus y Track.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lleva un chasis de aluminio bajo su imponente carrocer\u00eda, que ha evolucionado del DB11, eso s\u00ed, con un 70 % de piezas fabricadas espec\u00edficamente para esta versi\u00f3n; adem\u00e1s tiene un reparto de pesos 50- 50 que lo hacen pr\u00e1cticamente perfecto para los 1.535 kg que pesa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Su dise\u00f1o se caracteriza por ser muy agresivo, inspirado en el Aston Martin Vulcan.\u00a0 Tiene un cap\u00f3 muy musculado con un splitter de fibra de carbono de grandes dimensiones en su frontal, que dispone de una gran parrilla aunque con unas \u00f3pticas delanteras muy reducidas que lo agudizan. El difusor est\u00e1 pintado del color de la carrocer\u00eda y lleva escapes dobles.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5797 aligncenter\" src=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines--300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"521\" height=\"347\" srcset=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines--300x200.jpg 300w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines--768x512.jpg 768w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines-.jpg 1000w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines--700x467.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 521px) 100vw, 521px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El interior del Vantage est\u00e1 totalmente orientado al conductor; es muy c\u00f3modo tanto para viajes largos como para ir a buscar el pan. Equipa un sistema multimedia, gracias a Mercedes Benz-AMG, con una pantalla central LCD de 8 pulgadas y funciones Bluetooth, compatibilidad con iPod, iPhone y varias tomas USB.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Cabe mencionar que durante la prueba descubrimos que \u00e9ramos el centro de todas las miradas, y no sabemos si era por su agresivo dise\u00f1o o por su sonido, pero lo cierto es que hablamos de un aut\u00e9ntico gira cuellos capaz de impresionar hasta al m\u00e1s indiferente, y por un d\u00eda, nos llegamos a sentir como un aut\u00e9ntico James Bond con licencia para\u2026\u00a1conducir!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5799 aligncenter\" src=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.--196x300.jpg\" alt=\"\" width=\"382\" height=\"585\" srcset=\"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.--196x300.jpg 196w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.--768x1174.jpg 768w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.--670x1024.jpg 670w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.--700x1070.jpg 700w, https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-content\/uploads\/Aston_Martin_para_Flash_Magazines.-.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\">El motor V8 de 4.0 litros ha sido desarrollado gracias a la colaboraci\u00f3n entre Aston Martin y Mercedes-AMG<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin Vantage &nbsp; Gracias a la cortes\u00eda de Aston Martin, el equipo de pruebas de Flash Magazines nos hemos puesto a los mandos del Aston Martin Vantage, un verdadero deportivo, elegante y refinado, al mas estilo brit\u00e1nico, pues a nuestro parecer, nos encontramos ante uno de los coches mas bonitos est\u00e9ticamente que puede haber&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[166],"tags":[],"class_list":["post-5796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5801,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5796\/revisions\/5801"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}