{"id":6595,"date":"2024-03-22T14:38:44","date_gmt":"2024-03-22T14:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/?p=6595"},"modified":"2025-10-28T09:52:21","modified_gmt":"2025-10-28T09:52:21","slug":"superwagen-organizo-un-evento-con-periodistas-e-ingenieros-semanas-antes-del-triunfo-de-sainz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flashmagazines.es\/nova\/superwagen-organizo-un-evento-con-periodistas-e-ingenieros-semanas-antes-del-triunfo-de-sainz\/","title":{"rendered":"Superwagen organiz\u00f3 un evento con periodistas e ingenieros semanas antes del triunfo de Sainz"},"content":{"rendered":"

Audi adelanta el Dakar<\/h2>\n

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El pasado mes de diciembre, el concesionario Superwagen Audi de Sant Cugat celebr\u00f3 un interesante evento sobre el Rally Dakar. Aprovechando el inminente arranque de la prueba por etapas de motor m\u00e1s prestigiosa del mundo, el acto atrajo la presencia de decenas de aficionados. Ninguno de los ah\u00ed congregados era ajeno a la ilusi\u00f3n, confirmada apenas cinco semanas m\u00e1s tarde, de que Carlos Sainz ganara, a sus 61 a\u00f1os, su cuarto Dakar con el revolucionario Audi RS Q e-tron.<\/p>\n

El evento consisti\u00f3 en la celebraci\u00f3n consecutiva de dos turnos de entrevistas en profundidad. Bajo la moderaci\u00f3n desenfadada del presentador, intervinieron primero dos periodistas de TVE, Judith Florensa y Marc Mart\u00edn, para dar paso luego a los ingenieros jefe de St\u00e9phane Peterhansel, Daniel Gratac\u00f3s, y de Mattias Ekstrom, Andr\u00e9s Castillo. Por un problema de agenda de \u00faltima hora, no pudo asistir Joan Navarro, ingeniero jefe de Carlos Sainz, el tercer piloto Audi de la prueba.<\/p>\n

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La charla con Florensa y Mart\u00edn permiti\u00f3 al p\u00fablico hacerse una idea de lo apasionante que resulta, tambi\u00e9n para los profesionales de la comunicaci\u00f3n, sumarse a la caravana diaria del Dakar. Compa\u00f1eros desde hace ocho a\u00f1os en un programa diario de hora y media que emite Teledeporte al final de cada etapa, revelaron an\u00e9cdotas, pron\u00f3sticos y confesiones a cu\u00e1l m\u00e1s entretenida.<\/p>\n

Tras un breve receso, lleg\u00f3 la parte m\u00e1s t\u00e9cnica del evento. La intervenci\u00f3n de los ingenieros jefe de Peterhansel y Ekstrom sirvi\u00f3 para revelar aspectos sorprendentes. A saber, que su trabajo es tan intenso que arranca el d\u00eda que finaliza la edici\u00f3n del a\u00f1o anterior; que, como jefes de un extenso equipo de mec\u00e1nicos, deben ser la bisagra perfecta entre sus colegas y el piloto; que la clave de su \u00e9xito est\u00e1 en su habilidad para comunicar destilando siempre calma por tensa que sea la situaci\u00f3n; o que, en determinados momentos, deben reunir el valor de llevar la contraria, en cuestiones de estricta mec\u00e1nica, a mitos del deporte como Sainz o Peterhansel.<\/p>\n

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